(^－^♪～入替可能は17インチ、扁平率55～60迄です。手動タイヤチェンジャー + ギアレンチ + マウントヘッド取付金具1式 + マウントヘッド

ストローク的には20インチにも対応できますが強度、取付金物の製作精度等のことなどから、17インチ、60～55？位までが限界のようです。よろしくお願いします。（PCD，100×4孔、5孔，PCD，114.3×4孔、5孔，PCD，139.7×4孔、5孔）     ※ ビートル等の特殊Ｐ，Ｃ，Ｄにも対応可能です。 作業不能 ← 全額返金保証 （220set以上の納入実績有り） ※ 7/14(金)～7/16(日)は地元に居ませんので、来週7/17(月）からの対応になります。ビートプロテクターの使用も忘れず！。おかげ様で200set以上の台数を納めさせて頂いた中から、たくさんのアドバイスを頂き、様々な改善点を習得することができ本製品に反映させております。これらを使用しないと、なかなかうまくいきません。よろしくお願いします。タイヤチェンジャー、ギアレンチ、マウントヘッド、取付金具：1式を出品します。）自分で考案、設計製作し（本業：機械設計40年以上 ⇒ 引退 ? ）、実際に使用してみた確実な製作品を出品しています。初期トラブル、部品破損等は無料修理、補修対応を行っております。 今春はメーカー、卸等、かなり値引きは渋くなっていると店長が言ってました。最新タイヤ値段情報！！タイヤ入替え費用 （参考） 例１：REGNO 185/60R15 GR-XⅡ メーカー小売り希望価格 ￥24， （昨年）⇒ ￥26，（値上がり中、しかも2023年3月末までの価格） ガソリンスタンドでの交換の場合 ￥26，×75％（2.5割引き：キャンペーン価格）≒20， ⇒20，000×4＝￥80，+タイヤ入替え費用￥4，＝￥84， ネットで最安を購入の場合 （例） ￥12，×4≒￥51，+タイヤ入替え費用(自分で入替え）￥＝￥51， 差額：84，400 - 51，400＝≒￥33， ※タイヤの値段が2022年中頃から高くなっていますが、2023年3月末までの値段です。（今まで、２件有り）３．タイヤチェンジャー本体部のメねじ部の溶接（側面２カ所のみ）が不良なのか、作業中に切れて（破断）して作業ができなくなった事例が     ４件ありましたので、ねじ部と本体部を全周補強溶接し、破断しないように強化（他）しました。一昨年５月頃、215/45Ｒ17のタイヤ装入ができないとの報告が２件、続けてありました。16インチでも、軽自動車用等の165/45～40R16の扁平タイヤは交換できません。（ビートクリーム、ビートヘルパーは必ず使用して下さい。 作業の状況は、色々な方々のyoutube動画を参照願います。２．タイヤチェンジャー本体のホイール固定部は孔明け加工済みです。一般的なタイヤで交換作業ができなかった場合は、遠慮なく連絡願います。他の出品者様が出品しているサイトでの質問等で確認後、そちらの製品の購入、落札を御検討願います。１．ギアレンチを台座にはめ込み、ハンドルを廻すだけでタイヤの装入可能。 SSでバイトをしておりますので、確かな情報です。落札後、連絡をお願いします。繰り返しになりますが、17～20インチ、扁平率：50～40等のスポーティータイプのタイヤは交換できません。。１．度々、どの程度のタイヤまで入替えできますか？の質問がありますが、自分自身が交換したことがないので分かりませんでした