TS50 ハスラー　空冷 フレームウレタン塗装　各所ある程度整備しています　エンジン実働ですが.....

始動時クランクベアリングの音を若干感じましたのでエンジンばらしました。タンクは８型？のタンクを工夫して付けています。始動動画https://youtu.be/W2up9F1kNes中古車なので組み付け時、使用に伴う傷、及び錆、腐食部分は有ると思って下さい。降ろす際エンジン番号見るとPV50！？，，，，（ＴSエンジンが焼けたのでエポエンジンに換装された？）確信犯かは分かりませんが仕方ないので手持ちのRG50の腰下にエポ腰上で組みました。シート張替（腐り有ったので補強してゴム貼ってタッカー）スピードメーターケーブル新品。ヘッドライト、テール、バルブがLED。ヘッドガスケットはRG.。 デジカメの特性上実物より綺麗に写ってしまいます。（エポより厚みが薄い）現状エンジン番号はRGです。。（燃料コックは現状のタンクに使っています）（2023年 8月 17日 10時 03分 追加）ギアシャフトのオイルシールも新品交換しています。TS50の不動車を購入。左サイドカバー無し。タイヤ前後交換した方が良いと思います。はじめに新規の方、悪評有る方、常識に欠ける方、未成年者はお断りします。チェーン新品。ピストンリングはメーカー欠品だったので水冷用の新品を付けています。ニュートラルが出にくい様に感じますがスズキの古いのはこんな感じだったような記憶が，，，，慣れればクセが掴めると思います。フォークシールもメーカー欠品なので他車流用品です。フレームと前後フェンダーのみウレタン塗装（タレ、スケ有）他は缶スプレーです。以上の事御理解のうえ現状、ノークレ－ムで御願い致します。試乗のみですがエンジンの調子は良くアイドリングも安定しています。いわゆる中期型のテイストが好みなのでそちらに寄せたつもりです。なのでタコメーターは不動です。取り敢えずエンジン始動確認出来る様にしました。前ウインカー純正品では有りません。パワフィル。（2023年 8月 15日 16時 21分 追加）ジェネレーター、フライホイール等はエポです。タコメーターケーブルはメーカー欠品なので現状アウターのみです。エンジン廻りはそんな感じです。クランクベアリングは左サイドのみ新品交換。出品物についてですが 少し経緯を説明しておきます。ノーマルタンクもあります