【TRUST/トラスト】 GReddy パフォーマンスダンパー タイプS トヨタ 86/BRZ ZN6/ZC6 TY-PD-006 [14012213]

又、リアスプリングには250mmバリアブルスプリングを採用し、長いリバウンドストロークを確保。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ベアリングマウントの左右に付いた目盛で、正確なキャンバー調整が行なえます。　高い耐久性、長いリバウンドストロークのスプリングを採用長い有効ストロークとヘタリに対する高い耐久性を持った高張力SAE9254を採用し、最適な設計を行うことで、軽量化を実現。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。40mm厚のダンパーゴムの使用で衝撃吸収性にも優れています。。　延長コントロールケーブル付属リアダンパー取り付け部がリアシェルフ（スピーカーボード）下に隠れてしまう車種には、分解式延長コントロールケーブルを付属。調整方法もフロント・リア共にネジ式調整タイプなので、ミリ単位でのこだわりの車高調整も可能です。　ピロボール調整式アッパーマウントストラット車のフロントには調整式ピロボールタイプのアッパーマウントを標準装備。そのことで、タイトなコーナーでも腰砕けにならない、粘りのあるコーナリングを実現。メーカーホームページ商品名GReddy パフォーマンスダンパー タイプS商品コード14012213適合車種車種：86/BRZ型式：ZN6/ZC6年式：12.04 ～/12.03 ～駆動方式：FR仕様ダンパー/マウント　Fr：正立/ピロ調整式　Rr：正立/強化ゴムレート(Kg/mm)/自由長(mm)　Fr：6.0/150　Rr：6.0/180 ヘルパースプリング付属車高データ ノーマル比 (mm)　Fr：-71 ～ 0　Rr：-30 ～ 0品番：TY-PD-006備考キャンバー調整式アッパーマウント付属 (Fr)ナックル部でキャンバー調整可能 (Fr)スタビリンク，ヘルパースプリング付属※バネレート無料変更対象外製造メーカーTRUST/トラスト重要事項この商品はメーカー取り寄せで2-5日（営業日）後の入荷発送になります。車高を落としても、十分なストローク量が確保できる為、路面の追従性を高めグリップレベルを向上させます。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。又、薄肉化を図ったダンパーケースは高剛性と軽量化の両立を実現しています。高い路面追従性でグリップレベルを向上GReddyパフォーマンスダンパー TYPE-Sはストロークを犠牲にする事無く、車高調整が行なえる全長調整式を採用。サーキットアタック仕様から街乗りレベルまで広範囲の減衰コントロール全領域の減衰コントロールを可能にした特殊ニードルバルブを採用。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。　アルミ製ブラケットストラット車を除く全車種にアルミ製削り出しブラケットを標準装着し、本体軽量化に大きく貢献しています。　但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。減衰調整幅もＳタイヤ使用によるサーキット走行レベルからノーマルに近いストリートレベルまで広範囲に設定。（一部車種除く）　タイトなコーナーでも腰砕けにならない粘りのあるコーナリングを実現バンプラバーを底付き防止ストッパーとしてのみ使用するのではなく、一定のストローク以上ではスプリングの一種として積極的に利用させる設計としています。（１ヶ月以上かかる場合もあります。画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。　車高調整レンチ付属ご購入の際には下記メーカーホームページより製品仕様をご確認ください。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。）　ご注文際は必ず納期確認の上、ご購入をお願いします。　低速域でも優れた減衰力を発生ダンパー本体は受圧面積の大きいφ46大径ピストンを採用したモノチューブ（単筒）式とすることで、低速域における優れた初期減衰の立ち上がりレスポンスを発揮します。（一部車種除く）　強化ゴム式アッパーマウントフロントストラットタイプ車以外の全車には静粛性の高い強化ゴム式のアッパーマウントを採用。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください