HJC RPHA 11 SOLID(M)スポイラー、調光シート付

撮影忘れましたが取説とステッカー、収納袋有り、予備シールドありません。最新のエアロフォルムトップライダーの実戦開発はもとより、 数多くの風洞実験から得られたノウハウを集約。普段はアライのMサイズ使用、サイズ感同等です。アールがあっていなかったので曲げやすくするために角のリブに切れ込み入れてます。気温や湿度といったコンディションに合わせて、 付属のアンチフォグシートの装着が可能です。《マキシマムエアフローンステム》速乾性に優れ、抗菌／防臭加工を施したマルチクール内装は、新形状のエアスルータイプでクーリング効果を向上《トップベントコントロール》グローブを装着した状態でも操作しやすいトップベンチレーションコントローラー《フロント エアフローベント》上体が起き上がった状態で効率良く走行風を導入するフォーヘッドベンチレーション《エアロダイナミタストップベント》新形状の採用によリ走行風の導入効率を高めたトッフベンチレーション《マルチポイント ロッキングシステム》シールドを確実にクローズし、内部の気密性を高める《ロアインテークシステム》シールド内面へ走行風を効率良く導入し、クリアな視界確保とクーリングを兼ねるロアインテーク。【機能】P.I.M PLUS帽体 (プレミアム・インテグレーテッド・マトリックス)安全性において大きな役割を担う帽体には最新のCADテクノロジーを駆使し、 カーボンファイバー、アラミド、ファイバーグラスを重ね合わせた3層構造帽体を採用。また、前頭部のエアインテークからは積極的にフレッシュエアを導入後部のアウトレットからは走行風の負圧効果を有効に利用し、帽体内部の熱気や湿気を効果的に排出します。スムーズな気流と低減した空気抵抗により、 サーキット走行などの高速域においても抜群の安定性と静粛性を実現しました。ラピッドファイヤーシステム一切のツールを使用せず、クイックかつイージーなシールド交換を可能にしました。落下、傷等ありません、タバコペットなし。ACS (アドバンスド・チャネリングベンチレーション・システム)あらゆるポジションにおいて高い吸気効率が得られるトップベンチレーションは、 グローブを装着した状態でもスムーズな操作を可能にしました。 着脱式で洗濯等のメンテナンスも可能です。重量約1500gHJH103RPHA11アルファ11【カラー】パールホワイト【素材／材質】PIM PLUS (ファイバーグラス)【規格】SG、JIS、MFJ公認超軽量＆高剛性を実現するPIM PLUS帽体を採用HJCレーシングテクノロジーの結晶ヘルメットにとって重要な安全性はもちろんのこと、軽さや被り心地などのあらゆる部分において、HJCがのテクノロジーを集結して造り上げたハイエンドモデルです。内装洗濯済み。マルチクール内装速乾性が高く、優れた抗菌・防臭機能を合わせ持ち、「ワンランク上」の高級感漂う柔らかい被り心地が得られます。2Dフラットレーシングシールド光学的に優れ、常にクリアな視界を確保するとともに、センターのワンタッチシールドロックシステムを使用することにより、シールドと帽体の気密性を高め、すき間風や雨水の浸入を防止します。軽量であることはもちろん、高い衝撃吸収性を実現しました。口元の通気口が半分程発泡スチロールで塞がっていたのでカットして全開にしています。調光ピンロックシート貼付け、縁に合わせるため上端部をカットしているので密閉性はありません。社外スポイラー装着、両面テープ装着なので撤去できます。メガネスリットメガネやサングラスをスムーズに装着可能なチークパッド形状を採用【RPHA 11】圧倒的な軽さと高い衝撃吸収性を実現したPIM PLUSシェルを採用し、安全牲・快適性・空力特性を極めたHJCのハイエンドモデルがラインナップ。製造22年9月サーキット、練習等でたまに使用する程度で使用頻度少く程度良好です