タンク　Ｍ９００Ａ系 H28/11～フロント両サイド（運転席、助手席）AR84車種、型式別断熱カット済みカーフィルム

このトヨタ車のフロント両サイドはもともと透過率81％に施工すると79％から80％に透過率が落ちますが保安基準内です。※赤外線カット率は波長780〜2500nmのピーク値です。※UPF等級は波長290〜400nmの分光透過スペクトルを計測し、JIS L1925に基づいて評価しています。よろしければご覧ください。濃縮施工液とヘラ（90ｍｍ）付きフロントガラス・リア用もご要望により出品させていただきます。商品タイトルにあります車種、型式別カット済カーフィルムフフロント両サイド用（運転席・助手席）です。以下、メーカー【色】青紫系【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工可視光透過率       81%可視光反射率       18%日射吸収率        9%日射反射率        24%日射透過率        67%遮蔽係数         0.79日射熱取得率       0.70（日射熱除去率）      0.30（赤外線カット率）      99.1%紫外線遮蔽率       100%（UPF等級）        50+※日射熱除去率は日射熱取得率を1から差し引いたものです。[計測数値] フィルムのみ ※実測値で保証値ではありません分光測定法 Ａ光Y値(誤差のない測定)   道路運送車両の保安基準（窓ガラスの技術基準）5.9.3.1.1.  可視光線透過率       83.40-85.92%直接測定法 PT-50(陸運支局採用計測方法) 道路運送車両の保安基準（窓ガラスの技術基準）5.9.3.1.2.可視光線透過率       83.6-86.9%簡易計測  TM2000黄緑LED (550nmを計測)透過率           86-89%【仕様】・ガラス用・プロ用・自動車用（カーフィルム）・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）・120レイヤー以上多層・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー Structural Blue・UVカット（UVカットフィルム）・紫外線100％カット・赤外線ＩＲカット・飛散防止（飛散防止フィルム）・フィルム厚38μm・セパレーター厚25μm・感圧糊接着剤（PS） 15μm・耐傷ハードコート（傷つき防止）・熱成形一枚貼り対応・JAN 4582455137570。コンピューターカット済みカーフィルム（手切りではありません）。ヤフーショッピングにも登録しております。ゴースト2ネオAR79という商品となります。当店の詳細はクリーン企画株式会社（カット済みカーフィルム屋）大阪府枚方市津田元町3-36-3072-859-3390営業日13時までに、ご注文（確定）いただければ即日発送させていただきます