【SPOON/スプーン】 リジカラ フロント+リア セット 50261-BB8-000+50300-RA3-000 ホンダ オデッセイ,HV,e-HEV RA1/RA3

※装着する車種や個体により効果は若干異なり、感じ方にも個人差があります。ここでの組み立て時間は数秒しかありません。リジカラを装着することにより、日常のドライビングシーンが激変します。振動が軽減されアイドリング状態での静粛性が増します。このトリプル効果でクルマは剛体化し、本来持っているクルマの剛性が引き出されます。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。ボディとサブフレームの隙間の問題右の図は量産車のボディとサブフレームの締結部です。量産車の剛性値は10，000～25，000程度が一般的な値。さらにボルトを規定トルクで締め込むと、フランジ部分はボディとサブフレーム間で圧延されながら面ズレの隙間を埋めていきます(イノベーション(3))。あらゆる隙間とクリアランスが無くなり、ボディとサブフレームは強固に完全締結されるのです。「リジカラ」はボルト穴とその周辺に着目し発明された機能性パーツです。きっとあなたのクルマにも素晴らしい効果を発揮するでしょう。クルマは確実に剛体化。この隙間がクルマの低級振動を生み、クルマ全体での剛性を下げる主原因のひとつなのです。 視聴ページへ(外部サイト) 視聴ページへ(外部サイト)ご購入の際には下記メーカーホームページより製品仕様をご確認ください。面ズレを埋めて最終段階に。直進安定性が向上しステアリングの修整舵が減ります。スキマと面ズレをどうすれば良いか？そこで、リジカラです。画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。始動、アイドル、そして走行時にサブフレームを太い専用ボルトで強く締結していても各ボルト穴にある「スキマ」が問題。リジカラ？リジカラは、アルミ調質材の特殊形状の小さなパーツです。ドライブの疲労が軽減されます。またプレス面にある微小な「うねり」は密着度を下げ、強く締結しても面ズレを生み低級振動の発生源となり、ボディ単体の高剛性を完全に発揮することができません。テーパー部は変形しながら、ボルト周辺の隙間を埋めていきます。その効果はあらゆるシーンで体感。その際は多少お時間をいただくことになりますのでお急ぎの際は必ず納期をご確認のうえご購入をお願いします。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。*2018年7月末時点ボディは製造ラインを吊られ流れます。リジカラはアルミ調質材の特殊形状の小さなパーツで、ボディとサブフレームの間の締結部に挟み込みます。路面からの突き上げがドンからトンに緩和されます。＊Nm/degとは、ねじり剛性値の単位。リジカラの装着でねじり剛性値は5～6，000Nm/deg程度向上します。滑らかな走行感とロール感が自然に。組み立てには高い生産性が求められ数秒の遅れも許されません。また、カラー内側に設定した0.2mmのクリアランスは狭窄現象によりゼロに(イノベーション(2))。P5エンジンを載せたサブフレームは油圧リフトで押し上げられ振動しながら流れてくるボディに組まれます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。エンジン始動時の不快なプルプル感（揺動）が減ります。適合車種は1，000車種＊になり、サブフレームの構造を持つほぼ全メーカーのクルマに取り付けが可能です。製品は概ね1990年以降の量産車を対象に、全て実車を検証して設計しています。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ここに無視できない問題がありました。ボディ単体での剛性は近年ますます向上していますが、ボルトとボルト穴の隙間はこれら要因により見逃されてきました。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。その特殊形状のカラーがスキマ問題をアッサリと解決しました。メーカーホームページ　/　適合表　　商品名リジカラ商品コード50261-BB8-000+50300-RA3-000適合車種車両名： オデッセイ，HV，e-HEV車両型番： RA1/RA32WD/4WD： 2WD仕様フロント/リア： フロント+リア セット備考ー製造メーカーSPOON/スプーン重要事項この商品は豊富に在庫しておりますがまれに在庫切れの場合があります。リジカラをセットしボルトを締め込んでいくと、カラーのテーパー外周部はボディやサブフレームに押され変形しながら、徐々に外側の隙間を埋めていきます(イノベーション(1))。リジットカラー サブフレーム ボディ ボルト 補強 剛性 50261 BB8 000+50300 RA3 000 50261BB8000+50300RA3000　　。揺れ、振動する重い主要部を瞬時に確実に組む、そのために世界中のカーメーカーはボディとサブフレームを締結するボルト穴をボルトに対して大きく開口させ、組み立てやすくすることで量産性を高めているのです。すべての量産車は製造ライン上を流れながら組み立てられています。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません