「株式会社　エーツー」では、快適にページをご覧いただくためにJavaScriptという技術を使用しています。
JavaScriptの設定がオンにされていない場合、適切な表示・操作を行えないことがありますのでご了承ください。

新入荷再入荷

［鉄道模型］アクラス (HO)16番 FH-4053 国鉄(JR東日本・西日本) 205系直流通勤形電車サハ205形組立キット(2輌セット)

4.8 （13件）

タイムセール

終了まで

新品 8580円 6692.4円 (税込) 在庫数：1

中古 5353.92円 (税込) 新入荷・再入荷在庫数：1

999円以上お買上げで送料無料（※）
999円以上お買上げで代引き手数料無料

他のショップ (13) 6692.4円～

全ての取扱店舗を見る

通販と店舗では販売価格や税表示が異なる場合がございます。また店頭ではすでに品切れの場合もございます。予めご了承ください。

新品 6692.4円 (税込)

エポスカード新規ご入会後、JPでスグに使える期間限定5,000円OFFクーポンプレゼント！

商品詳細情報

管理番号	新品：61221298803 中古：61221298803-1	メーカー	［鉄道模型］アクラス	発売日	2025/02/12 10:58	定価	6692.4円
カテゴリ	ホビー鉄道模型電車［鉄道模型］アクラス (HO)16番 FH-4053 国鉄(JR東日本・西日本) 205系直流通勤形電車サハ205形組立キット(2輌セット)

［鉄道模型］アクラス (HO)16番 FH-4053 国鉄(JR東日本・西日本) 205系直流通勤形電車サハ205形組立キット(2輌セット)

鉄道模型＞HOゲージ車両キット＞国鉄・JR＞電車【返品種別B】「返品種別」について詳しくはこちら2018年06月発売【商品紹介】アクラスのHOゲージ車両、国鉄(JR東日本・西日本) 205系直流通勤形電車サハ205形組立キット(2輌セット)です。改良の上再生産されます台車は日光モデル製を推奨。他メーカーのパーツも使用可能。金属製台車を使用する為、動力はご自由にお選びいただけます。※車体構成は旧製品と変更ありません。別途購入パーツ：台車、カプラー、パンタグラフ、モーター等【実車解説】205系は、1985年（昭和60年）に国鉄最後の4扉直流通勤形電車として、山手線に4編成が登場しました。最初に登場した編成は、客室窓が上段下降下段上昇の2段サッシ窓で、5編成目以降はバランサー付の一段下降窓になり車体の印象が大きく変わりました。また翌年の1986年（昭和61年）には、京阪神緩行線に7輌編成4本（28輌）が福知山線電化用として投入されました。JR化後以降も増備が続き、JR東日本では1988年（昭和63年）に横浜線に投入された車輌以降は、客扉の窓が拡大されたスタイルになりました。JR西日本でも、阪和線用として1000番代が登場しました。その他の投入線区は、埼京線　南武線　京浜東北線　中央総武緩行線とその活躍の場を広げ、1989年（平成元年）から1991年（平成3年）にかけて、前面デザインが大幅に変更されたものが京葉線　武蔵野線に登場し、相模線には500番代が登場しました。最初の登場から20年が経過した2005年（平成17年）4月に、山手線での運用を終了し、川越線　南武支線　鶴見線　仙石線　武蔵野線など各地に転属され、改造車も多数登場しました。【商品仕様】スケール：1/80 16.5mm(16番)商品形態：組立キット車体の材質：プラスティック塗装：未塗装車体の形態：板キット

エレコムヘッドセットオーバーヘッドマイク付きミュート機能ボリューム調整フレキシブルアーム軽量小型両耳 1.8m ブラック HS-HP01S