新品メガバス Megabass 五十鈴 Isuzu パガーニ Pagani P200 R ブラック クローム Black Chrome ライトハンドル Light Hundle ito P100 P300

手にすればオーラを放ち、数学的に割り切れぬ交錯する微妙な直状線と、微妙な曲線が織り成す、「数奇屋づくり」の伝統美学がもたらす重厚な存在感。熟練のファクトリーマイスターが持てる技を駆使し、精巧に作り上げていくリールです。「感動が先。A classical body and modern technology to let an enthusiast topcoat howl.I terminate， and the mega bus reel produces conceivable advanced engineering at present. I make full use of the skill having expert factory Meister and am a reel building up precisely. The production scale of the mega bus reel factory where Engineer former racing that sharpens it， and came is registered at to win a race is not big at all. I introduce every material into magnesium， extra super duralumin， titanium， molybdenum， high-end aluminum， carbon graphite， carbon composite material， hybrid ABS， and the one make approach only in the garage factory which is different from the large maker is frequent. The staff of the mega bus reel factory pouring many high new material processing know-how boldly is you while putting a design room in the field， and beginning to knit the design technique of the actual fighting inspection type and a bold tuning menu immediately. A catch is a point. When the drawing is a trace. Therefore， even the model that is a P key requiring an ability level above a certain level to a model and the master who never make it anymore exists. I do not think this is a good idea for the thing which gives its maker， but am the spot sense only in the garage factory where I am selfish， and manufacturing is done of Meister in defiance of marketing to absolutely kick out a catch. In a mega bus reel factory， there is an artist pursuing artistry deeply while a race engineer insisting on the principle of such specifications supremacy shows the skill. They say. An impression is a point. A design puts the drawing away to them later here more， but I describe a painting in a way and give priority to aesthetic subjectivity and model a sketchbook many times. What I want to make for them is because it is a work of art which did the figure of the reel. The solid presence that the tradition aesthetics of the making of house in the style of a tea-ceremony pavilion which I hit an aura if I have it in my hand， and mixing delicate Straight which is not divisible mathematically and a delicate curve weave brings. These are because I am convinced that he/she offers high quality fishing pleasure in the holiday of adult. It is a sensual sensitivity specification not the mathematical performance specifications that race engineers focus on that the artists of the factory look it in the face. pagani p200 which could be also known as opposite poles mark was born with the IS series in this way. I connect different perfect circle form and oval with four only pillars in right and left to be able to go to P200， and the combination beauty to show when variant structure aimed at one aggregate is common to the aesthetics of the building structure. These do not improve your catch directly， but are an element of the important mentality that lets your heart that I had in my hand excite， and puts up motivation of the fishing very much. The artists of the factory work on research and expression of the beauty through development and production of pagani p200.リールスペック・ギア比：6.1:1・ベアリング：5BB/1RB・自重：230g・ドラグ力：3kg(6.6lb)・ライン：8lb /155yd、10lb/123yd・ハンドル長：65mm・Made in Japan状態保管スレありますが、新品未使用です。これらは、あなたの釣果を直接的に向上させるものではありませんが、手にしたあなたの心を躍らせ、フィッシングのモチベーションを大いに上げてくれる、重要なメンタリティのエレメントです。 フィールドに設計室を置き、実戦検証型の設計手法と大胆なチューニングメニューを即時編み出しながら、高度な新素材加工ノウハウの数々を大胆に注ぎ込むメガバス・リールファクトリーのスタッフは言います。 そんな「スペック至上主義」を主張するレースエンジニアが腕をふるう一方で、メガバス・リールファクトリーには、芸術性を深く追求するアーチストがいます。レースに勝つために凌ぎを削ってきた元レーシングエンジニアが在籍するメガバス・リールファクトリーの生産規模は、決して大きくありません。発送ヤマト便着払いノンクレノンリタでお願い致します。これらは、大人の休日において、質の高いフィッシングプレジャーを提供してくれると確信しているからです。図面は、あと」だと。したがって、もう２度と作らないモデルや、使い手に一定以上の技量レベルを要求するピーキーなモデルさえ存在します。 P200にいける、左右で異なる形と形を、たった４本のピラーで連結し、異形構造がひとつの集合体を目指したときに見せる結合美は、建築構造物の美学に共通するものです。「釣果が先。こうして、ISシリーズとは対極的ともいえる「パガーニリール」が誕生しました。これは、メーカーを名乗るものとしてはどうかと思いますが、「絶対釣果」をたたき出すために、マーケティングを無視したマイスターたちのわがままでモノづくりがなされている、ガレージファクトリーならではの現場感覚です。 彼らはいいます。。詳しくは画像にて判断してください。彼らにとって作りたいのは、リールの姿をした「芸術作品」だからです。メガバスリールは、現時点で考えうる最先端・工業技術を終結して製作しています。 マグネシウム、超々ジュラルミン、チタン、モリブデン、ハイエンドアルミニウム、カーボングラファイト、カーボンコンポジットマテリアル、ハイブリッドABSなどなど、あらゆる素材を導入し、大メーカーとは異なる、ガレージファクトリーならではの「ワンメイク」アプローチが頻発します。ファクトリーのアーチストたちが直視するのは、レースエンジニアたちが重視する数学的なパフォーマンス・スペックではなく、官能的な感性スペックです。図面は、あと」ここで彼らも、設計図があとになってしまうのですが、スケッチブックを手に絵を描き、美的主観を優先し、何度もモデリングします。専用ケース、説明書、ブレーキブロック付属品全て完備！！An exclusive case， manual， equipped with all the brakes block accessories！！商品・メガバス Megabass x 五十鈴工業パガーニ PAGANI P200Rブラック/クローム Black/Chromeライトハンドル RIGHT HANDLEメーカー説明エンスートッパーを唸らせる、 クラシカルボディとモダンテクノロジー。ファクトリーのアーチストたちは、パガーニリールの開発と製作を通じて、美の探究と表現に取り組んでいます