【Ultra Racing】 リアスタビライザー φ19 ホンダ ステップワゴン RK1 09/10-15/04 [AR19-423]

　但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。純正でスタビライザーが付いていない車、またはスタビライザーのバネ定数が低い車はコーナリング時などで遠心力により大きく外側に傾いてしまい、一度傾いてしまうと戻る際にボディが左右にふらついてしまう。しかし、極端にバネ定数を上げるだけでは乗り心地が逆に悪くなってしまう為、適正なバネ定数が必要になってくる。（１ヶ月以上かかる場合もあります。ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。ロール、ふらつきにより左右のタイヤが路面を上手く掴めず、トラクション、操舵性などが低下してしまう。スタビライザースタビライザーはコーナリング時などサスペンションの左右の差異が生じた際に、バーが捻じれその復元力によってロールを抑える。速度の出るキツいコーナリングでは場合によっては横転することもある。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。また、ボディが揺れることによる車酔いをしやすくなる。メーカーホームページ　/　適合検索　　商品名リアスタビライザー商品コードAR19-423適合車種自動車メーカー： HONDA車種： ステップワゴン型式： RK1年式： 09/10-15/04グレード： -仕様商品名： Ultra Racing(ウルトラレーシング) リアスタビライザー太さ(純正)： φ19(-)備考ー製造メーカーUltra Racing/ウルトラレーシング重要事項この商品はメーカー直送で1-2日後の発送になります。画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。高速走行時の車線変更などでもボディが左右にふらつき同じような状態になる。自動車メーカーが純正でスポーツタイプやグレードの高い車種に通常より、バネ定数が高いスタビライザーを取り付けるのは、ロールなどを抑え乗り心地を向上させるという意図があるからだ。ウルトラレーシングのスタビライザーは車種に合わせて一つ一つ開発を行っている為、ほとんど乗り心地を損なわずに走行が可能である。サスペンションのバネレートを上げるなど、足周りを固くせずに車体のロールを抑え、コーナリングやトラクションを向上させることが出来る。よって、コーナリング時など遠心力により外側のタイヤに荷重が掛かる状態を抑制し、安定することによってボディの姿勢が適正になり、コーナリングの走行性能が向上する。このような経験は日常的に運転をしていれば誰でも経験している。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。また、左右のふらつきを抑制し姿勢が安定する為、不快感が無く車酔いのリスクも軽減する。左右のサスペンションのストローク量を同一となる方向に修正し、左右の傾きを抑え水平を保つようにしている。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。純正よりバネ定数の高い強化スタビライザーに変更することによって、スタビライザーの性能が更に向上する。。直進時は両輪が同時に上下する為、舗装されていない路面などの悪路を走らない限り、乗り心地への影響はほとんど無い。）　お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします