【OH済】DC2,DB8　インテグラタイプR　98spec　純正　ブレーキキャリパー　フロント　左右セット　17CL15VN （コア返却要※売り切りも可）

【コア返却について】こちらの商品はコア返却商品です。コア代は直近のオークション相場を参考に致しますので、事前に御質問下さい。（ピストンの状態は画像10を参照）性能に影響の無いピストン内側の錆びが少しありますが中古にしては綺麗なピストンです。・キャリパーの刻印は「17CL15VN」・ブラケットの刻印は「23T」（画像9参照）・ブレーキホース取出し方向は左右（画像2参照）落札後の取引きナビのメッセージにて上記キャリパーであるかの確認メッセージを送信させて頂きますので、ご返信をお願いします。OH作業に伴う擦れ・細かい傷等がある場合があります。落札日によっては発送まで数日を要する場合があります。よろしくお願いします。（取り付け日時を調整の上でご入札下さい）酷い固着や錆、破損・加工など返送品の状態によっては追加で部品代が必要になる場合や別のキャリパーをご用意して頂く場合がありますので、予めご了承ください。ピストンは外側の摺動面にメッキ剥がれや孔食が無い事を確認しております。御了承下さい。宅急便の場合は集荷時にサイズが確定するため、サイズが前後する場合があります。梱包材等は地球環境保護の為、再利用品を使用する場合があります。【発送方法】宅急便100サイズ※ヤマト運輸HP：運賃一覧表参照http://www.kuronekoyamato.co.jp/ytc/customer/（重量が10kgを超えるため上記のサイズとなります）※曜日や仕事の都合によってはゆうパックでの対応の場合もあります。・45216-SM4-003 ピストン  （2023年現在の価格：2，）×2個なお、交換作業に数日日数を頂くため、発送にお時間を頂戴致します。【商品内容】【OH済】DC2，DB8 インテグラタイプR 98spec  純正 ブレーキキャリパー フロント：左右１式【商品状態】オーバーホール済み中古部品写真を参照下さい。【オプションについて】（１）ピストン新品交換下記新品部品に部品代のみで交換可能です。(通常使用の物であれば大抵のものは可です)なお下取り品はDC2とDB8 インテグラタイプR 98spec 純正 ブレーキキャリパーに限らせて頂きます。各部を分解・清掃・洗浄を行い、シール、ダストブーツ、ピンブーツ等の消耗品は新品に交換済みです。新規及び低評価（良い評価割合90％以下）の方はこちらの判断で入札を取り消す場合があります。DC2とDB8 インテグラタイプR 98spec 共通の純正キャリパーになります。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。ピストンの状態が気になる方や、ブレーキのフルリフレッシュや信頼性向上を求める方にはピストン新品交換のオプションをご利用下さい。（すり替え防止の為、返品にた対応しておりません）落札後は４８時間以内に初回連絡、かんたん決済支払い期間の5日以内に代金のお支払いをお願いします。【注意事項】商品は一度人手に渡った物である以上、過度に状態を気にされる方の入札は御遠慮下さい。発送は仕事等の都合上、４日毎の対応になります。商品を先送りしますので、２週間を目処に取外したコアを元払い（送料落札者様負担）で返送下さい。・45018-SS0-A00 キャリパーサブASSY．R．フロント （1999年当時の価格：24，）・45019-SS0-A00 キャリパーサブASSY．L．フロント （1999年当時の価格：24，）主に上記商品＋付帯のショートパーツになります。約20年以上前の中古商品です。。ピストン、スライドピンが滑らかに摺動します。（２）コア返却不要当方にキャリパーの予備がある場合はコア代を追加でお支払い頂く事で、コア返却不要の売り切り販売も可能です。キャリパーの刻印は「17CL15VN」、ブラケットの刻印は「23T」です。※上記（１）（２）オプション代は送料に付与させて頂きます。（キャリパーとブラケットのセット商品です）オーバーホール済の商品です。※キャリパーの刻印は「17CL15VN」、ブラケットの刻印は「23T」でも他車種の部品は下取り対象外です（出品商品と完全に一致する同一部品のみ対象です）※重要保安部品のため、取り付けはディーラーや自動車整備工場にて行って下さい。DC2，DB8 インテグラタイプR 98spec 純正 ブレーキキャリパー  フロントです。入札意思のある新規及び低評価の方は質問欄よりお問い合わせ下さい。迅速な対応に努めたいと思います