この度は商品をご覧いただきありがとうございます。車体はSUZUKI・GS1200SSになります。生涯バイクの予定でしたが、諸事情によりバイクを降りる事になりましたので泣く泣く出品です。高額商品になりますので、よくお考えの上で購入希望して頂くようお願い致します。【車体状態】外装はとくに目立つ傷や凹みなどはなく、機関関係も好調でエンジン音、吹け上がり共に問題ありません。上げるとしたら、フューエルタンク給油口のキーカバーがひび割れの為パカパカです。【カスタム内容】［外装］全塗装・レッド／オレンジのグラデ・タンクオリジナルライン（純op）シングルシートカウル・ヘッドライトカバー［電装系］（デイトナ）マルチテンプメーター・シフトインジケーターETC2.0［機関系］（ケイヒン）FCR39GSX-R1100流用ラウンドオイルクーラー（アクティブ）ハイスロ（テックサーフ）ステンエキパイ［足回り系］（ブレンボ）フロント・P4キャリパー（クァンタム）リアサス・減衰調整式（RK）ゴールドチェーン（ミシュラン）ロード5（WR`S）バックステップ【 付属品】（純）タンデムシート【メンテナンス】前回ショップ車検時にFCR39キャブOH済みで、その際に燃料警告センサー交換。オイル交換は3000㎞毎にヤマルーブプレミアム10w－40wガソリンはレギュラーでも大丈夫ですがハイオク入れてます。ブレーキパッドはフロント6～7mm・リア2～3mmタイヤは去年10月交換で走行1000㎞未満です。車検有り・令和3年5月21日まで。【備考】保管期限は引取の日にちがわかれば何時でも可能です。お手数ですが、陸送などはご自身で手配お願い致します。走行距離はコンディション維持や、週末に乗ったりするので距離は伸びます。R3/4/18 現走行距離【29430㎞】スズキの油冷の魅力にハマり、油冷ばかり乗ってきましたがGS1200SSはルックス乗り味共に良いバイクなので、長く乗って貰えると嬉しい限りです。最後になりますがご不明な点、気になる点などがありましたら気軽に質問欄にてコメントお願いします。各部詳細画像と冷感時始動・アイドリング動画になります。ご参考になればと思います。

My Suzuki GS1200ss ( and TL1000S ). - Oil Cooled - Oldskoolsuzuki.info

Return of the Cafe Racers | One benefit of the Suzuki GS1200SS being built for the Japanese market is that it didn't take long for tuners to start releasing... | Instagram

カスタムファクトリー刀鍛冶GS1200SS（スズキGS1200SS） | ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage& Legends

JB POWER (BITO R&D) x SUZUKI GS1200SS - Webike

GS1200SS | リバースオート

Black Puddin': An irreverent Suzuki GS1200SS by Sticky's Speed Shop | Bike EXIF

Only in Japan: Bagus Motorcycles Suzuki GS1200SS Resto-Mod - Return of the Cafe Racers

Suzuki GS 1200 SS (01-03) – Ventura MCA

2003 Suzuki GS1200SS MOTORCYCLE (Petrol / Manual) breaking for used and spare parts from SCB Motorcycles in Newbridge, Edinburgh

Only in Japan: Bagus Motorcycles Suzuki GS1200SS Resto-Mod - Return of the Cafe Racers

絶版名車インプレッション】SUZUKI GS1200SS（2001年） - webオートバイ

SUZUKI GS1200SS | Webike News

The neo-retro racer replica GS1200SS is reminiscent of old TT and F1 machines. | Webike News

Pin page

2003 Suzuki GS1200SS – Iconic Motorbike Auctions