トヨタ ランドクルーザープラド　ディーゼル エンジン型式：1GD-FTV　一部改良(2020/8～)対応。定価147,000円後期型ディーゼルターボ　改良後　初年度登録2020年12月車両に付けていました。車買い替えの為、外しました。取付と外し作業はショップでの作業です。走行距離8,000km程使用しました。たまに？あるエラー？トラブルは一切無かったです。取付方次第では？と、思われます。出だしの悪さ改善しました。高速道路での追い越しも楽々になります。設定7を主に使ってました。乗り方によりますが、7のままでも最高で高速道路走行で15km/ℓ以上走ります。Bluetooth付きですので、スマホから設定変更出来ます。取説、箱、Bluetoothピンコード番号　新品時に付いていたものはタイラップ以外全部あります。■主な特長：パワー、トルク、燃費効率の向上・Power 204PS→257PS・トルク 500Nm→580Nm・4～6MPG改善（MPGはmile per gallon）PENTACHANNELは最新燃料システム専用に設計された商品で、フューエルセンサーに加えてブーストセンサーからの信号を取ることでよりタイムラグなくパワーを発揮できる新商品です。 ノーマルタイプよりもさらにトルク・パワーアップが見込めます。あまり使ってないので新品同様ですが、一応中古ですのでNC.NRでお願いします。#TDI-Tuning #チューニング　#tdi #ディーゼル　#トヨタ　#204ps #改良後　　#サブコンピューター#プラド #150プラド　#後期　#ディーゼルターボ　#ランドクルーザー　#CRTD4 #ブーストアップ　#プラド後期　#サブコンプラドチューニングプラドディーゼルプラド後期

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150プラド エンジン改良後204PS ディーゼルサブコンTDI Tuning】インプレ頂きました！｜TDI Tuning/m-flowのブログ｜TDI Tuning/m-flowのページ - みんカラ

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